El conductor "empático" (entre comillas)

Escrito por ghawar | 23 Abr, 2008

Las comillas en este caso sugieren la cercanía del oximorón, quizá como inteligencia militar o silencio atronador.

Leo en este blog este post y no puedo estar más de acuerdo, pero... ¡por favor! No caigamos en la ingenuidad de pensar que lo que ha pasado es evitable. La escena que cuenta, y como ellas las muchas más que suceden sin que nadie las narre, son la esencia misma del coche.

Pretendo argumentar en este post que los conductores, que aunque no lo dice juraría que todos los que pitaron:

  1. Eran hombres (quiero decir varones)
  2. Iban solos (uno en cada coche)
  3. Iban a casa a comer (que el hambre tb nos pone de mala leche)

no podían haber actuado de otra manera. Tenemos prisa, hay que llegar corriendo a los sitios, hacer las cosas rápido, lo más rápido posible, así que un conductor poco hábil que se equivoca de carril no sólo nos molesta sino que pone delante de nosotros nuestra más profunda sombra: "el retraso".

Todos y todas somos torpes [y torpas XD ] aceptémoslo. Corremos sin cesar porque alguien nos ha dicho que "más rápido es mejor". Sin embargo no puedo dejar de pensar que cierta rapidez me recuerda a las prisas que les entran a los futbolistas por marcar cuando el partido va llegando al minuto noventa. Es decir hay una cierta pulsión de hacer más cosas porque-el-tiempo-se-nos-acaba. 

Se inventan los coches porque los trenes y los autobuses no son lo suficientemente rápidos, hay que esperarlos, la libertad absoluta, el aislamiento puro en latas de acero.

Y ¿se pretende que esas personas despersonalizadas, encerradas en su mecánica torre de marfil acerado, sientan empatía por alguien que se ha equivocado?

No, de ninguna manera, ¡excomúlguesele!, ¡exclúyasele ipso facto de la comunidad de los elegidos!. Estamos en un mundo yang donde la mera sombra yin de la duda, la equivocación, el lo-siento no tiene cabida.

No le comprenden, no empatizan con él porque no pueden. El modelo automovilístico desde su origen está concebido para fomentar el individualismo y la competencia más atroz.

Mi profesora de autoescuela hace años me contestaba a la pregunta de quien conduce mejor si hombres o mujeres: "¿qué es conducir bien?" Si se trata de ser hábiles, de reaccionar más rápido y mejor a situaciones inesperadas, indudablemente conducen mejor los hombres, la conducción es un tema yang, masculino, pero si hablamos de prudencia, de asumir menos riesgos, de tener menos accidentes, en definitiva de llegar más tarde... pero llegar, entonces son las mujeres quienes conducen mucho mejor". 

Igual va siendo hora de revisar nuestra relación fálica con los coches y la conducción y vivir la vida un poco más lentamente al final vas a morir igual

)S( 


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